2月(yue)21日，记(ji)者(zhe)乘(cheng)坐(zuo)的汽车刚(gang)(gang)刚(gang)(gang)穿过铁路涵洞(dong)，突然传来震(zhen)耳欲(yu)聋的发动(dong)机轰(hong)鸣声。三塘湖采(cai)油管(guan)理区钻(zuan)采(cai)技术中心(xin)工程(cheng)师李明强指着(zhe)马路右边(bian)一排排特种车兴奋地说：“这就是马新(xin)58—1H井(jing)，开(kai)春首次大型压裂第一井(jing)！”

走进马新58—1H井(jing)(jing)压(ya)(ya)裂(lie)现场(chang)，记者(zhe)看到，写有“强化安全防范措施”“以管(guan)理(li)保质量(liang)”字样(yang)的(de)一(yi)面面旗子迎风飘扬，一(yi)个个身穿“石(shi)油红”的(de)技术人(ren)员(yuan)坚守在设备旁、站在压(ya)(ya)裂(lie)警戒线外。李明强告诉记者(zhe)，按照焖井(jing)(jing)后的(de)情况来看，此(ci)次压(ya)(ya)裂(lie)后，附近的(de)马58—1H井(jing)(jing)、马58—2H井(jing)(jing)、马56—242H井(jing)(jing)等左邻右舍油井(jing)(jing)都(dou)将受益，预计每口井(jing)(jing)都(dou)会增油。

目前(qian)，三塘(tang)湖致(zhi)密油油藏老井(jing)(jing)(jing)套损、砂埋(mai)井(jing)(jing)(jing)占比(bi)高达32%，且超过(guo)60%的(de)(de)套损、砂埋(mai)井(jing)(jing)(jing)均在马56块主产区，不仅限(xian)制(zhi)了单井(jing)(jing)(jing)储(chu)量的(de)(de)有(you)(you)效动(dong)(dong)用，同(tong)时极(ji)大影响了井(jing)(jing)(jing)组(zu)补(bu)能，导致(zhi)措施选井(jing)(jing)(jing)受限(xian)且效果(guo)明显变差。面对制(zhi)约储(chu)量有(you)(you)效动(dong)(dong)用的(de)(de)难题，为恢复(fu)马56区块储(chu)量动(dong)(dong)用，油田(tian)公司部署了一批新投井(jing)(jing)(jing)，马新58—1H井(jing)(jing)(jing)就(jiu)是方(fang)案中(zhong)的(de)(de)一口井(jing)(jing)(jing)。

开发(fa)事业部与(yu)三塘湖采(cai)油(you)管理(li)区通(tong)力(li)协作、密(mi)切配(pei)合，认真总结(jie)二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)吞(tun)吐机理(li)和(he)(he)前(qian)期老井缝网(wang)分类认识(shi)(shi)，对井组(zu)动态规律和(he)(he)措施(shi)机理(li)再认识(shi)(shi)再分析，借鉴前(qian)期致密(mi)油(you)二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)吞(tun)吐经验和(he)(he)2022年(nian)实施(shi)5口(kou)井前(qian)置(zhi)二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)压裂(lie)投产整体(ti)动用井组(zu)储量新(xin)做法(fa)，坚持“细密(mi)切割(ge)+极限限流+高强度改造+前(qian)置(zhi)二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)”体(ti)积压裂(lie)2.0技术思路，对马新(xin)58—1H井实施(shi)大(da)型压裂(lie)。

16台(tai)柴驱压(ya)裂(lie)车(che)、3台(tai)电驱压(ya)裂(lie)泵、10辆(liang)(liang)二氧化(hua)碳(tan)罐车(che)、6具拖载储罐车(che)、两辆(liang)(liang)仪表(biao)车(che)、1辆(liang)(liang)测井(jing)车(che)……近(jin)30辆(liang)(liang)特种车(che)把马新58—1H井(jing)井(jing)场占得满(man)(man)满(man)(man)当(dang)当(dang)。

“井(jing)口工注意(yi)，请关闭4号主阀!”西部钻探吐(tu)哈井(jing)下(xia)公司压(ya)裂队(dui)(dui)队(dui)(dui)长(zhang)魏蕴智(zhi)在对(dui)讲机里下(xia)达生产指令(ling)。他告诉记者：“昨(zuo)天完成二氧化碳第一段压(ya)裂，注入(ru)二氧化碳144.1吨，早上9点(dian)30开始(shi)，刚刚完成80立方(fang)米前置液(ye)，预计11点(dian)压(ya)裂第5段、二氧化碳第二段。”

马新58—1H井(jing)，这口井(jing)深3238米，水平段(duan)855米，此(ci)次(ci)设(she)计压(ya)(ya)裂14段(duan)，目前完成前四段(duan)压(ya)(ya)裂。在这口井(jing)压(ya)(ya)裂施工中(zhong)，首次(ci)采(cai)用柴驱+电驱压(ya)(ya)裂工艺。开(kai)发事业部(bu)采(cai)油管(guan)理部(bu)副主任韦栋介绍说(shuo)：“电驱压(ya)(ya)裂泵具有功(gong)率密度(du)高(gao)、体(ti)积小、模(mo)块化(hua)、成本低、占(zhan)地面积小等特点(dian)，通(tong)过(guo)前四段(duan)的(de)压(ya)(ya)裂施工对比，节能(neng)预(yu)计超过(guo)柴驱的(de)一半。”

韦(wei)栋还告诉记者，这(zhei)次压裂(lie)施(shi)工(gong)，采取了前(qian)置二氧(yang)化碳压裂(lie)，在2022年攻(gong)关形成的技术(shu)模版上，较前(qian)期提(ti)高了注入(ru)(ru)量、注入(ru)(ru)速度，以期进一步提(ti)升本井(jing)(jing)和(he)邻井(jing)(jing)产量，提(ti)高井(jing)(jing)组储量动用程度。

在(zai)压(ya)裂(lie)仪表车(che)里，记者见到了(le)西部钻(zuan)探吐哈井(jing)(jing)下压(ya)裂(lie)酸化分(fen)公(gong)司副(fu)经理景宏勃。他(ta)告诉记者，此次大型压(ya)裂(lie)，井(jing)(jing)下公(gong)司高(gao)度重视，认真(zhen)编制压(ya)裂(lie)施(shi)工(gong)(gong)方案，生产组织超(chao)前运行，克服低温和井(jing)(jing)场(chang)受(shou)限等困难(nan)，提前做好了(le)各项施(shi)工(gong)(gong)准(zhun)备(bei)。

11点，随着(zhe)两声(sheng)刺耳的鸣响(xiang)，气流声(sheng)从(cong)排空(kong)口排出(chu)。二氧化碳(tan)(tan)注入技术负责(ze)人(ren)赵成武指挥(hui)开启注入二氧化碳(tan)(tan)流程。

一刻钟后，随(sui)着刺耳的(de)(de)放(fang)空声消失，只(zhi)剩下两(liang)台柴驱(qu)泵的(de)(de)轰(hong)鸣声，井(jing)场(chang)也(ye)安静了许多(duo)。150吨二氧化碳(tan)在50兆帕的(de)(de)高压下缓(huan)缓(huan)注入井(jing)中……